Skipulagsráð

Meirihluti skipulagsráðs samþykkir að kynna aðalskipulagsbreytinguna skv. 2. mgr. 30. gr. skipulagslaga nr. 123/2010 með þeirri breytingu að gerð verði krafa um verslunar- og þjónusturými á jarðhæð í að minnsta kosti 25% rýmis utan bílgeymslu.


Arnfríður Kjartansdóttir V-lista óskar bókað að hún ítreki bókun frá 12. febrúar 2020, 2. fundarlið og vill auk þess undirstrika eftirfarandi: Í Aðalskipulagi Akureyrar stendur varðandi Oddeyrina: „Halda skal yfirbragði svæðisins og nýbyggingar og breytingar einstakra húsa skulu vera í samræmi við aðliggjandi húsaraðir“ Í rammahluta aðalskipulags varðandi umrætt svæði á Oddeyri stendur: „Nýjar byggingar verði almennt 3-4 hæðir.“


Hærri byggingar munu breyta ásýnd svæðisins til hins verra, sérstaklega ef þær eru nálægt friðlýstum byggingum eins og Gránufélagshúsinu. Aukið skuggavarp og minna útsýni mun hafa í för með sér skerðingu á lífsgæðum íbúa í nágrenni hárra bygginga. Auk þess er hæpið að skipuleggja mikið byggingamagn nálægt sjávarmáli í ljósi þess að sjávarstaða mun hækka á næstu áratugum vegna hlýnunar jarðar. Því er svokallaður Núll kostur ákjósanlegastur, þ.e. að gildandi aðalskipulagi verði ekki breytt.


Tryggvi Már Ingvarsson B-lista, Orri Kristjánsson S-lista, Ólöf Inga Andrésdóttir L-lista og Þórhallur Jónsson D-lista óska bókað:

Oddeyri er mikilvægt svæði þegar kemur að framtíðarþróun Akureyrar og æskilegt er að koma svæðinu í endurnýjun og uppbyggingu sem fyrst.


Svæðið sem aðalskipulagsbreytingin á við um er skilgreint sem þróunarsvæði í aðalskipulagi. Nálægð við innviði gera svæðið verðmætt til uppbyggingar og þéttingar byggðar.


Þétting byggðar er hvorutveggja umhverfisvæn og hagkvæm. Hlutfallslegur kostnaður við viðhald gatna, veitna, sorphirðu og snjómokstur á hvern íbúa lækkar. Göngu- og hjólafjarlægðir styttast og innviðir á borð við skóla og þjónustu nýtast fleirum og auðveldara er að halda úti almenningssamgöngum. Styttri aksturfjarlægðir og aukið hlutfall gangandi og hjólandi vegfarenda felur í sér minni umferð og aukin loftgæði.


Síðast en ekki síst sparar þétting byggðar óraskað land sem þá nýtist til landbúnaðar, bindingu kolefnis og/eða sem vistsvæði plantna, fugla og annarra dýra.


Oddeyri er sem stendur fámennt hverfi og möguleiki á að nýta innviði svæðisins betur, t.a.m. grunn- og leikskóla. Með tilkomu 100-150 íbúða á svæðinu mun fólki á Oddeyri fjölga og téðir innviðir nýtast betur.


Uppbygging á þessu svæði mun ekki valda skuggavarpi sem nokkru nemur á núverandi byggð á Oddeyri.


Varðandi hækkun sjávarborðs vegna hnattrænnar hlýnunar liggja fyrir upplýsingar sem benda til þess að landris mun að mestu vinna gegn hækkun sjávar við Akureyri en við teljum þó að mikilvægt sé að fylgjast grannt með stöðu mála í framtíðinni.

Skipulagsráð leggur til við bæjarstjórn að tillagan ásamt svari við athugasemd verði samþykkt og sviðsstjóra skipulagssviðs falið að annast gildistöku hennar.

Skipulagsráð leggur til við bæjarstjórn að farið verði í framkvæmdir samkvæmt liðum 1 - 5, sem listaðar eru upp í meðfylgjandi minnisblaði, á árinu 2020 og að framkvæmd samkvæmt lið 6 verði unnin smám saman á næstu árum.

Skipulagsráð leggur enn fremur til að hafinn verði undirbúningur framkvæmda á liðum 8 - 10. Framkvæmdir samkvæmt liðum 7, 11 og 12 þurfa lengri undirbúning og verða skoðaðar síðar ef þörf er talin á að bæta umferðaröryggi enn frekar.

Varðandi framkvæmdir samkvæmt liðum 13 og 14 telur skipulagsráð að miðað við fyrirliggjandi gögn sé ekki raunhæft að gerð verði undirgöng eða byggð göngubrú á þessum stað.

Skipulagsráð samþykkir að fela sviðsstjóra skipulagssviðs að koma tillögum um lóðir til uppbyggingar á heilsugæslum á Akureyri á framfæri við Ríkiskaup í samræmi við meðfylgjandi minnisblað.

Skipulagsráð samþykkir að fela sviðsstjóra skipulagssviðs að gera breytingu á tillögu að deiliskipulagi Hvannavalla á þann veg að skipulagsmörk þess nái eingöngu til lóðarinnar Glerárgötu 36. Einnig að gerðar verði breytingar til að samræma skipulag norðurhluta svæðisins við deiliskipulagsvinnu sem er í gangi fyrir Tryggvabraut.

Skipulagsráð samþykkir erindið fyrir sitt leyti og vísar afgreiðslu byggingarleyfis til byggingarfulltrúa þegar umsókn ásamt fullnægjandi gögnum hefur borist.

Skipulagsráð þakkar Jónasi fyrir kynninguna. Ekki eru gerðar athugasemdir við framlagðar tillögur nema að ráðið telur að skoða þurfi betur svæðið frá aðkomu að Boganum og að Melgerðisás, meðal annars í tengslum við aðkomu að fyrirhuguðu íbúðarsvæði á núverandi kastsvæði.

Skipulagsráð samþykkir að gefið verði út framkvæmdaleyfi fyrir leiktækjum í samræmi við fyrirliggjandi erindi.

Skipulagsráð tekur jákvætt í erindið og er framkvæmdin að mati ráðsins í samræmi við landnotkun, byggðamynstur og þéttleika byggðar sbr. ákvæði 1. mgr. 44. gr. skipulagslaga nr. 123/2010. Ekki er talið að aðrir en umsóknaraðili hafi hagsmuna að gæta og er því ekki þörf á grenndarkynningu. Er afgreiðslu byggingarleyfis vísað til byggingarfulltrúa þegar umsókn ásamt fullnægjandi gögnum hefur borist.

Skipulagsráð frestar afgreiðslu málsins og felur sviðsstjóra skipulagssviðs að óska eftir áliti forsvarsmanna Golfklúbbs Akureyrar á heiti götunnar.

Skipulagsráð frestar afgreiðslu málsins og felur sviðsstjóra skipulagssviðs að óska eftir tillögum frá nafnanefnd.

Skipulagsráð er jákvætt fyrir starfsemi matarvagnsins en stæði fyrir langtímastæði í miðbænum eru öll útleigð fyrir árið 2020. Ráðið samþykkir að vagninn verði staðsettur tímabundið sumarið 2020 á hentugu svæði við Torfunefsbryggju eða Oddeyrarbót í samráði við sviðsstjóra skipulagssviðs. Einnig gerir ráðið ekki athugasemd við staðsetningu matarvagns á einkalóðum, með fyrirvara um samþykki allra hlutaðeigandi.