Bæjarstjórn

Meirihluti bæjarstjórnar samþykkir að vísa fjárhagsáætlun Akureyrarbæjar 2020-2023 til frekari yfirferðar í bæjarráði og síðari umræðu í bæjarstjórn.

Eva Hrund Einarsdóttir D-lista, Gunnar Gíslason D-lista, Hlynur Jóhannsson M-lista, Sóley Björk Stefánsdóttir V-lista og Þórhallur Jónsson D-lista sitja hjá við afgreiðslu málsins og leggja fram eftirfarandi bókun:

Á undanförnum árum hefur ítrekað verið gagnrýnt við afgreiðslu á fjárhagsáætlun að bæta þyrfti vinnubrögð, setja fram rauntölur um áætlaðan kostnað en ekki óskir, leggja meiri vinnu í 3 ára áætlunina og leggja fyrir allar nefndir, vinna og samþykkja 10 ára áætlun með skýrri forgangsröðun verkefna og auka raunverulegt samráð við gerð áætlunarinnar við minnihlutann ef ætlunin er að fá samþykki hans.

Nú er það svo að ýmislegt hefur verið fært til betri vegar s.s. gagnavinnsla ýmiskonar sem skýrir forsendur og breytingar á áætluninni. Þarna skiptir greinargerðin og starfsáætlanir miklu máli. Það má því segja að gagnrýnin hafi skilað einhverju hvað þetta varðar. Hins vegar er það svo enn að vinnubrögðin og vinnuferlið er ekki nægjanlega markvisst og gegnsætt og lítil sem engin vinna lögð í langtímaáætlanir. Það var ekki boðað til fundar með lykilstjórnendum og pólitískum fulltrúum í vor þar sem farið er yfir faglegar og pólitískar forsendur áætlunar og þess gætt að allt sem fyrir liggur sé hluti af fjárhagsramma næsta árs.

Þá liggur enn og aftur fyrir fjárhagsáætlun sem gerir ráð fyrir verulegum halla á A-hlutanum sem er í sjálfu sér óásættanlegt með öllu. Á síðasta kjörtímabili var farið í mikla vinnu við að leita leiða til hagræðingar í rekstri. Í kjölfarið tókst að halda rekstri í sæmilegu jafnvægi en árið 2018 er bætt við tæplega 40 stöðugildum sem ekki var til fjármagn fyrir og því þurfti m.a. að grípa til hagræðingaraðgerða í fyrirliggjandi áætlun sem náðust þó ekki að fullu. Þessi fjármálastjórn er mjög sveiflukennd og gerir alla áætlanagerð erfiðari og á margan hátt neikvæðari fyrir allt starfsfólk og íbúa ekki síst í ljósi þeirrar umræðu sem fylgir í kjölfarið. Þetta styður þá skoðun okkar enn frekar að það er full þörf á að gera vandaða langtímaáætlun og leggja þannig upp stefnu til lengri tíma.

Af þessum sökum getum við engan veginn samþykkt fjárhagsáætlun 2020 og hvað þá 2020-2023.

Meirihluti bæjarstjórnar staðfestir ákvörðun bæjarráðs.

Sóley Björk Stefánsdóttir V-lista situr hjá við afgreiðslu málsins.

Meirihluti bæjarstjórnar staðfestir ákvörðun bæjarráðs.

Þórhallur Jónsson D-lista situr hjá við afgreiðslu málsins.

Bæjarstjórn samþykkir tillögu skipulagsráðs með 11 samhljóða atkvæðum.

Bæjarstjórn samþykkir tillögu skipulagsráðs með 11 samhljóða atkvæðum.

Bæjarstjórn samþykkir tillögu skipulagsráðs með 11 samhljóða atkvæðum.

Meirihluti bæjarstjórnar samþykkir tillögu skipulagsráðs.

Eva Hrund Einarsdóttir D-lista og Sóley Björk Stefánsdóttir V-lista sitja hjá við afgreiðslu málsins.

Bæjarstjórn samþykkir tillögu skipulagsráðs með 11 samhljóða atkvæðum.

Borin upp tillaga Evu Hrundar Einarsdóttur D-lista um að vísa reglunum aftur til frekari úrvinnslu í fræðsluráði.

Meirihluti bæjarstjórnar samþykkir að vísa reglum um leikskólaþjónustu til frekari úrvinnslu í fræðsluráði.

Hilda Jana Gísladóttir S-lista og Sóley Björk Stefánsdóttir V-lista sitja hjá við afgreiðslu málsins.

Bæjarstjórn samþykkir eftirfarandi bókun með 11 samhljóða atkvæðum:

Bæjarstjórn Akureyrarbæjar lýsir yfir miklum vonbrigðum með tillögu að flugstefnu og samgönguáætlun til næstu 5 ára sem lagðar hafa verið fram af stjórnvöldum.

Í samgönguáætluninni er ekki gert ráð fyrir neinu fjármagni til uppbyggingar á Akureyrarflugvelli næstu fimm árin.

Miklum kröftum og fjármunum hefur verið varið til að byggja upp ferðaþjónustu, afþreyingu, hótel og innviði á Norðurlandi á síðustu árum. Enn fremur er markaðssetning heimamanna undanfarin ár farin að skila árangri með auknum áhuga erlendra flugrekenda. Þá hefur flestum flugtæknilegum hindrunum verið rutt úr vegi á Akureyrarflugvelli. Umferð millilandaflugs hefur verið að aukast síðustu misseri og áform um að sú umferð aukist enn frekar. Þrátt fyrir þessa jákvæðu þróun virðist vera nánast ógjörningur að fá samþykki fyrir stækkun flugstöðvarinnar þannig að hægt sé að taka með sómasamlegum hætti á móti þeim erlendu ferðamönnum sem hingað koma með flugi. Forsvarsmenn erlendra ferðaskrifstofa hafa bent á að þarna sé pottur brotinn sem geti haft veruleg áhrif á getu þeirra til að selja ferðir til Akureyrar.

Í mörg ár hefur verið beðið eftir að flughlað Akureyrarflugvallar verði stækkað án þess að því verki hafi verið lokið. Nú er búið að keyra umtalsverðu magni af efni í hlaðið en enn vantar að ljúka verkinu þannig að það geti nýst starfsemi á vellinum. Formaður öryggisnefndar atvinnuflugmanna hefur bent á að núverandi staða á flughlaðinu á Akureyrarflugvelli hamli raunverulega daglegum rekstri vallarins og lítið þurfi að bregða út af til þess að flugvöllurinn teppist vegna plássleysis. Þá er flughlaðið forsenda þess að hægt sé að byggja upp atvinnulóðir á flugvellinum, en fyrirtæki á svæðinu hafa viljað byggja allar götur síðan 2013.

Bæjarstjórn væntir þess að stjórnvöld gangi sem fyrst til verka og leggi til nægt fjármagn til þess að sú vinna sem hefur verið unnin og það fjármagn sem hefur nú þegar verið sett í uppbyggingu fari ekki í súginn heldur nýtist samfélaginu til heilla. Ítrekað hefur komið fram hjá stjórnvöldum, ráðherrum og þingmönnum að nauðsynlegt sé að bregðast við ástandinu á Akureyrarflugvelli og því er með öllu óskiljanlegt að ekki skuli vera búið að fjármagna þessi verkefni.

Eva Hrund Einarsdóttir D-lista, Gunnar Gíslason D-lista, Hlynur Jóhannsson M-lista, Sóley Björk Stefánsdóttir V-lista og Þórhallur Jónsson D-lista leggja fram eftirfarandi bókun:

Þegar upplýsingar um snjómokstur og hálkuvarnir á heimasíðu Akureyrarbæjar eru skoðaðar verður ekki annað séð en að það skuli vandað til verka og þar er forgangsröðunin skýr með hagsmuni barna í brennidepli. Það kemur hins vegar ekkert fram um það hvenær sé eðlilegt að byrja verkið þegar snjóar, sem hlýtur að vera frekar til vansa í ljósi þess hvernig snjómokstri var sinnt eða ekki sinnt í síðastliðinni viku. Það er skoðun okkar að snjómokstur og hálkuvarnir séu hluti af grunnþjónustu sveitarfélagsins og það hljóti alltaf að vera krafa um að öryggi vegfarenda, gangandi, hjólandi og akandi sé tryggt að teknu tilliti til aðstæðna. Öryggi í umferðinni felst í því að gangandi og hjólandi vegfarendur og þá sérstaklega börn haldi sig á gangstígum og gangstéttum meðfram akbrautum. Til þess að svo sé er grundvallar atriði að hreinsa og hálkuverja göngustíga og gangstéttir. Það á ekkert síður við um göturnar þar sem hætta á árekstrum og ákeyrslum vex mikið ef götur eru ekki ruddar og hálkuvarðar þar sem við á. Það getur aldrei verið réttlætanlegt að setja líf, limi og eignir íbúa í þá hættu sem skapaðist í síðustu viku vegna þess að ekki var staðið eðlilega að snjómokstri og hálkuvörnum. Það getur aldrei verið réttlætanlegt að spara fjármuni á þennan hátt fyrir Akureyrarbæ en auka útgjöld og þjáningar þeirra íbúa sem verða fyrir slysum og eignatjóni. Af þessu má ljóst vera að það er nauðsynlegt að skerpa á stefnu Akureyrarbæjar svo þetta ástand skapist ekki aftur hér í bæ.