Skipulagsráð

Skipulagsráð þakkar Bryndísi Elfu fyrir kynninguna.

Meirihluti skipulagsráðs leggur til við bæjarstjórn að aðalskipulagsbreytingin verði auglýst skv. 1. mgr. 31. gr. skipulagslaga nr. 123/2010.

Arnfríður Kjartansdóttir V-lista greiðir atkvæði gegn tillögunni og óskar bókað að hæpið sé að ganga gegn óskum fjölmargra bæjarbúa um að byggja ekki háhýsi á umræddum byggingareit. Gildandi aðalskipulag sem kveður á um lágreista byggð var unnið í mjög miklu samráði við íbúa og aðra hagsmunaaðila í bænum. Í athugasemd frá hverfisnefnd Oddeyrar er vakin athygli á að byggðin syðst á Oddeyrinni er lágreist en hækkar eftir því sem norðar dregur. Ísavia bendir á að há íbúðarhús á þessum stað gætu dregið úr notkunargildi flugvallarins. Minjastofnun bendir á að það sé ekki einungis Gránufélagshúsið sem er friðað, heldur þurfi líka að taka tillit til hússins í hönnun nágrennis þess. Og nokkrar ábendingar almennra borgara vara við að endurtaka mistök borga og bæja um allan heim sem hafa byggt háhýsi við sjóinn og síðan uppgötvað ýmsa ókosti við það. Það á einnig eftir að koma í ljós, ef af háhýsabyggingum verður, hver á að bera kostnað af því að fá núverandi landeigendur burt af svæðinu.

Tryggvi Már Ingvarsson B-lista, Orri Kristjánsson S-lista, Ólöf Inga Andrésdóttir L-lista, Þórhallur Jónsson D-lista og Þorvaldur Helgi Sigurpálsson M-lista ítreka bókun meirihluta skipulagsráðs frá fundi 22. apríl sl.

Þá hefur einnig verið komið til móts við athugasemdir um hæð bygginga með því að takmarka hæð þeirra við 25 metra yfir sjávarmáli.

Skipulagsráð hafnar því að breyta deiliskipulagi í samræmi við fyrirliggjandi erindi.

Skipulagsráð hafnar því að breyta deiliskipulagi í samræmi við fyrirliggjandi erindi.

Skipulagsráð frestar afgreiðslu og felur sviðsstjóra skipulagssviðs að ræða við umsækjendur um framhald málsins.

Skipulagsráð gerir ekki athugasemd við byggingu bílskýlis með fyrirvara um samþykki lóðarhafa aðliggjandi lóða þar sem framkvæmdin er á lóðamörkum.

Skipulagsráð frestar erindinu og felur sviðsstjóra skipulagssviðs að ræða við umsækjanda.

Skipulagsráð samþykkir að veita framkvæmdafrest í samræmi við fyrirliggjandi erindi.

Skipulagsráð samþykkir að veita framkvæmdarleyfi í samræmi við erindið. Framkvæmdin er ekki metin svo umfangsmikil að þörf sé á samningi milli Akureyrarbæjar og umsækjanda um útgáfu leyfisins.

Eftirfarandi skilyrði setur skipulagsráð fyrir veitingu framkvæmdarleyfisins:

Framkvæmdin skal vera í samræmi við 24. gr. Lögreglusamþykktar fyrir Akureyrarbæ en þar eru ákvæði um farmflutninga og hreinsun ökutækja áður en farið er inn á malbikaðar götur.

Skipulagsráð samþykkir að veita framvæmdarleyfi í samræmi við erindið. Framkvæmdin er ekki metin svo umfangsmikil að þörf sé á samningi milli Akureyrarbæjar og umsækjanda um útgáfu leyfisins.

Eftirfarandi skilyrði setur skipulagsráð fyrir veitingu framkvæmdarleyfisins:

- Framkvæmdin skal vera í samræmi við 24. gr. Lögreglusamþykktar fyrir Akureyrarbæ en þar eru ákvæði um farmflutninga og hreinsun ökutækja áður en farið er inn á malbikaðar götur.

- Hafa þarf samráð við umhverfis- og mannvirkjasvið Akureyrar varðandi frágang á götum, gangstéttum og grænum svæðum.

Skipulagsráð tekur undir niðurstöðu samráðsfundar um að útbúin verði gangbraut við Heiðartún og að merkingar um hámarkshraða verði bættar. Gert er ráð fyrir að málið verði tekið til umfjöllunar að nýju þegar niðurstöður hraðamælinga liggja fyrir.

Skipulagsráð tekur undir umsögn samráðsfundar en felur sviðsstjóra skipulagssviðs í samvinnu við yfirstjórn dvalarheimilisins Hlíðar að kynna betur aðkomu að sunnanverðu ásamt því að fara yfir bílastæðamál stofnunarinnar með það að markmiði að minnka umferð í nærliggjandi íbúðargötum.

Skipulagsráð samþykkir að fela sviðsstjóra skipulagssviðs að setja í gang vinnu við breytingu á aðal- og deiliskipulagi tjaldsvæðisreits og að vinnu við breytingu á deiliskipulagi sem nær til Skarðshlíðar 20 verði flýtt.